虽然蒋博文早就知道，美俄联军会总撤退，但是他没有想到，美俄联军这么快就开始总撤退。
要知道，九月二十三日，包围圈里的美俄联军大概有七十万人，而且储备的作战物资足够使用三个月以上，七个美军师仍然保持着较为完整的战斗力，三十八个俄军师中，也有三十二个较为完整。根据后来清点战场的结果，当时美俄联军至少还有七千辆主战坦克、一万辆装甲战车、四千多门远程火炮、上千门火箭炮、近二十万台运输车辆。也就是说，美俄联军依然有足够强大的作战能力。
在任何人看来，美俄联军都应该坚持战斗，而不是丢盔弃甲的逃离战场。
结果就是，蒋博文根本没有对美俄联军总撤退做出相应部署，或者说还没有来得及进行部署。
接下来的一周内，大概有五十万美俄军人冲出了包围圈。
因为铁路被封死，主要公路也被切断，所以美俄联军只能走较为偏远的公路，也就必须抛弃掉重达数十吨的主战装备。要知道，伊朗山区公路的通行能力大多不到二十吨，一些公路还不到十吨。
当时，美俄联军除了带走十多万台运输车辆，其他的主战装备几乎都留在了战场上。
总撤退的目的只有一个：保存更加宝贵的有生力量。
要知道，俄罗斯已经大规模动员女性参军作战，人力资源非常宝贵。虽然美国暂时还不存在人力资源匮乏的问题，但是对美军来说，保存官兵比保存装备更重要，特别是在远离本土的战场上。
当然，美俄联军也没有把抛弃的主战装备留给敌人，在撤退时全部破坏掉了。
后来，伊朗军队花了很大的力气，修复了一些没有彻底报废的美俄装备，包括一千四百辆主战坦克、三千二百辆装甲战车、一千二百门远程火炮、三百门火箭炮与一万四千余辆大型载重卡车。这些装备，用来武装了十个伊朗师，而且这些伊朗部队随后都参加了针对美俄联军的战斗。
必须承认，这次总撤退，具有难以低估的战略价值。
后来，马歇尔与布鲁希洛夫都认为，“伊朗总撤退”是陆地上的敦克尔刻，是西方同盟集团的一次伟大胜利。
要知道，撤下去的五十万官兵，都有较为丰富的作战经验。
他们所欠缺的，只是士气与斗志。
在经过几个月的休整之后，这些军人都用美国提供的装备武装了起来，并且在下一次进入战场的时候，成了名副其实的老兵。
在任何一处地面战场上，五十万老兵都是不可忽视的战略性力量。
事实上，这也正是德黑兰战役最大的遗憾。如果歼灭了这五十万美俄联军，这就不是战役，而是会战了。
当然，问题还不止于此。
到九月二十八日，蒋博文才完成了作战调整，让全速赶到德黑兰附近的两个陆战师协同第十三集团军向北进攻。
九月的最后一天，中国军队开始猛攻加兹温。
这是德黑兰西北方向上，唯一由美军守卫的战略要地，也是通往伊朗北部地区的必经之地，更是美俄联军新战线形成之前，在德黑兰方向上唯一可以首位的军事据点，因此该地的归属，将决定整个战场态势。
说得直接一点，如果美俄联军丢掉了加兹温，之前的所有努力都将白费。
在无法构筑新战线的情况下，美俄联军的唯一选择就是继续退却，而随着中伊军团逐步打通了交通线，解决了后勤补给问题，中国军队有足够的能力一直向前推进，把美俄联军赶出伊朗，甚至打到高加索去。
可以说，加兹温的得失，直接关系到伊朗战争是否能在二零五三年结束。
可惜的是，当时两个陆战师已成强弩之末，其后勤补给线长达一千四百公里，而且只有不到六百公里的铁路运输，其余八百多公里都是公路。为了支持两个陆战师，伊朗已经动员了差不多五十万军人负责运送作战物资。
不是伊朗军队的运输效率低下，而是遭到破坏的道路交通基础设施还没完全修复。
显然，这个问题也困扰着第十三集团军。事实上，除了九月二十二日的战略空运，第十三集团军的后勤问题从未解决过。
结果就是，在鏖战五天之后，蒋博文不得不在十月五日承认，攻占加兹温不是一时半会就能办到的事情。
事实上，当时中国军队离攻占加兹温就差一点点了。
根据战后披露的资料，在十月五日，蒋博文把进攻部队撤回来的时候，守卫加兹温的美军只剩下了不到两千人，在十月二日赶来的三个俄军师也只剩下了五千余人，美俄联军几乎就要覆灭了。
战后，就有人认为，如果蒋博文再努把力，就能在十月六日占领加兹温。
这个说法不是没有道理，因为在中国军队撤下来的时候，两个陆战师与一个集团军还有大约七万名官兵，而且三支军队的伤亡总数还不到两万人。即便是作战物资，再坚持一天也绝对不是问题。
问题是，以当时的情况，连戚凯威都不清楚能否在十月六日攻占加兹温。
更重要的是，首先决定撤退的不是蒋博文，而是戚凯威，即中伊军团已经超额完整了战前制定的任务目标，没有必要继续消耗部队的作战能力。更主要的原因是，这场持续了二十天的战役，消耗的物资已经超过战前预估，对戚凯威在大陆战场上进行的战略进攻准备造成了负面影响。
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